Le mois de Novembre est arrivé et les premières vagues de froid sont dans son sillage. Mais sur Amiga France on ne va pas se laisser démonter. Armés de nos joysticks et de nos micro-ordinateurs préférés, on va faire re-grimper la température de plusieurs degrés à grands coups de nitrométhane. Ce sont donc sur les circuits tortueux de Nitro que nous allons cette fois nous affronter.
Le jeu du mois de novembre : Nitro
Sorti simultanément sur les micro-ordinateurs Amiga et Atari St, Nitro est un jeu de course de voitures en vue de dessus publié en 1990 par l’éditeur anglais Psygnosis. S’il se rapproche dans l’esprit de jeux tels que Super Sprint, Super Off Road ou Badlands, qui affichent leur circuit entier sur un seul écran, Nitro s’en distingue grâce à son scrolling multidirectionnel qui permet de dérouler des circuits beaucoup plus longs en une vue zoomée, graphiquement plus satisfaisante. Il est en concurrence directe avec Super Cars de Magnetic Fields. En effet les deux jeux, sortis la même année, ont en commun le mode de représentation ainsi que la gestion d’un budget. Toutefois le mode multijoueur de Nitro, les musiques Metal composées par Tony Williams, et son ambiance graphique post-apocalyptique, rendent le jeu de Psygnosis incomparablement plus palpitant.
Le défi est de participer à un championnat composé de 32 courses, divisées en 4 territoires distincts, et d’en terminer premier. Chaque course terminée rapportera des points pour le classement général et une recharge de carburant (Gas). Il faut d’ailleurs veiller à ne jamais en manquer car la panne sèche vous fait non seulement perdre la course, mais est synonyme d’élimination directe (Game Over). Refaire le plein peut se faire de trois façons : obtenir une recharge à la fin de chaque course (le premier arrivé bénéficiant d’une plus grande quantité que le dernier), en ramasser sur la route (capsules G rouges), ou en acheter. En effet, l’argent collecté sur la piste (capsules C vertes) peut être dépensé entre chaque course dans une boutique. On y trouve : du carburant, des recharges de Nitro (pour prendre une petite avance sur les concurrents), de meilleurs pneus (pour moins déraper), un meilleur Turbo (pour accélérer plus vite) et un meilleur moteur (pour augmenter la vitesse maximale potentielle). Il est à noter que la chaussée est jonchée d’obstacles et de flaques d’huile ou de colle. Les heurts génèrent des dégâts à votre véhicule et diminuent sa maniabilité. C’est pourquoi il faut penser à régulièrement le faire réparer afin de restaurer ses capacités.
Règlement du concours
Tout le monde peut participer en publiant une photo (ou une vidéo) de son meilleur score avec son pseudo inscrit dans le Hall of Fame en fin de partie. Le gagnant est celui qui fera le plus gros score.
Un seul impératif : lancer une partie pour un seul joueur. Le choix du véhicule et des autres options est libre.
Dans l’un de vos posts, vous devrez préciser le titre du jeu que vous choisiriez pour le mois suivant en cas de victoire.
En cas d’égalité entre deux participants, le premier à avoir posté sa réponse photo/vidéo l’emportera.
La même personne ne peut pas proposer deux mois de suite un jeu. Si ce cas se présentait ce serait le jeu proposé par le deuxième du classement qui serait choisi.
Le concours se termine le dernier jour du mois à minuit.
Les résultats et le concours du mois suivant seront publiés dans les tout premiers jours de chaque mois.
Tous les moyens d’améliorer son score, autrement que ceux prévus dans le gameplay régulier du jeu, sont exclus. Cela sous-entend : les modes entrainement (“trainers”) proposés dans les cracktros, les codes de triches (“cheatcodes”) même s’ils sont programmés à l’origine par les concepteurs du jeu, les Action-Replay ou assimilés, ainsi que la mise à profit des failles du jeu (“leeching”).
Et pour le gagnant ?
Le gagnant se verra offrir par nos partenaires et amis de chez RELEC une remise de 5% valable un an sur tout l’assortiment de leur store (hormis les configurations et cartes X5000 & A1222 & Vampire). Un grand merci à la Team Relec pour leur soutien et le sponsoring de ce concours.
Vous êtes prêts ?
Si vous aviez trouvé que Rick Dangerous était punitif, Nitro va de nouveau mettre vos nerfs à rude épreuve. Terminer premier d’une course y est un exploit; achever le championnat une utopie. Mais rassurez-vous : pour s’éclater entre Amigaïstes, nul besoin d’aller jusqu’au terme des 32 circuits. Et maintenant assez bavardé : place à l’action ! Faites chauffer les moteurs et placez-vous sur la grille de départ. Le concours Nitro est lancé !
Le mois de Novembre est arrivé et les premières vagues de froid sont dans son sillage. Mais sur Amiga France on ne va pas se laisser démonter. Armés de nos joysticks et de nos micro-ordinateurs préférés, on va faire re-grimper la température de plusieurs degrés à grands coups de nitrométhane. Ce sont donc sur les circuits tortueux de Nitro que nous allons cette fois nous affronter.
Le jeu du mois de novembre : Nitro
Sorti simultanément sur les micro-ordinateurs Amiga et Atari St, Nitro est un jeu de course de voitures en vue de dessus publié en 1990 par l’éditeur anglais Psygnosis. S’il se rapproche dans l’esprit de jeux tels que Super Sprint, Super Off Road ou Badlands, qui affichent leur circuit entier sur un seul écran, Nitro s’en distingue grâce à son scrolling multidirectionnel qui permet de dérouler des circuits beaucoup plus longs en une vue zoomée, graphiquement plus satisfaisante. Il est en concurrence directe avec Super Cars de Magnetic Fields. En effet les deux jeux, sortis la même année, ont en commun le mode de représentation ainsi que la gestion d’un budget. Toutefois le mode multijoueur de Nitro, les musiques Metal composées par Tony Williams, et son ambiance graphique post-apocalyptique, rendent le jeu de Psygnosis incomparablement plus palpitant.
Le défi est de participer à un championnat composé de 32 courses, divisées en 4 territoires distincts, et d’en terminer premier. Chaque course terminée rapportera des points pour le classement général et une recharge de carburant (Gas). Il faut d’ailleurs veiller à ne jamais en manquer car la panne sèche vous fait non seulement perdre la course, mais est synonyme d’élimination directe (Game Over). Refaire le plein peut se faire de trois façons : obtenir une recharge à la fin de chaque course (le premier arrivé bénéficiant d’une plus grande quantité que le dernier), en ramasser sur la route (capsules G rouges), ou en acheter. En effet, l’argent collecté sur la piste (capsules C vertes) peut être dépensé entre chaque course dans une boutique. On y trouve : du carburant, des recharges de Nitro (pour prendre une petite avance sur les concurrents), de meilleurs pneus (pour moins déraper), un meilleur Turbo (pour accélérer plus vite) et un meilleur moteur (pour augmenter la vitesse maximale potentielle). Il est à noter que la chaussée est jonchée d’obstacles et de flaques d’huile ou de colle. Les heurts génèrent des dégâts à votre véhicule et diminuent sa maniabilité. C’est pourquoi il faut penser à régulièrement le faire réparer afin de restaurer ses capacités.
Règlement du concours
Tout le monde peut participer en publiant une photo (ou une vidéo) de son meilleur score avec son pseudo inscrit dans le Hall of Fame en fin de partie. Le gagnant est celui qui fera le plus gros score.
Un seul impératif : lancer une partie pour un seul joueur. Le choix du véhicule et des autres options est libre.
Dans l’un de vos posts, vous devrez préciser le titre du jeu que vous choisiriez pour le mois suivant en cas de victoire.
En cas d’égalité entre deux participants, le premier à avoir posté sa réponse photo/vidéo l’emportera.
La même personne ne peut pas proposer deux mois de suite un jeu. Si ce cas se présentait ce serait le jeu proposé par le deuxième du classement qui serait choisi.
Le concours se termine le dernier jour du mois à minuit.
Les résultats et le concours du mois suivant seront publiés dans les tout premiers jours de chaque mois.
Tous les moyens d’améliorer son score, autrement que ceux prévus dans le gameplay régulier du jeu, sont exclus. Cela sous-entend : les modes entrainement (“trainers”) proposés dans les cracktros, les codes de triches (“cheatcodes”) même s’ils sont programmés à l’origine par les concepteurs du jeu, les Action-Replay ou assimilés, ainsi que la mise à profit des failles du jeu (“leeching”).
Et pour le gagnant ?
Le gagnant se verra offrir par nos partenaires et amis de chez RELEC une remise de 5% valable un an sur tout l’assortiment de leur store (hormis les configurations et cartes X5000 & A1222 & Vampire). Un grand merci à la Team Relec pour leur soutien et le sponsoring de ce concours.
Vous êtes prêts ?
Si vous aviez trouvé que Rick Dangerous était punitif, Nitro va de nouveau mettre vos nerfs à rude épreuve. Terminer premier d’une course y est un exploit; achever le championnat une utopie. Mais rassurez-vous : pour s’éclater entre Amigaïstes, nul besoin d’aller jusqu’au terme des 32 circuits. Et maintenant assez bavardé : place à l’action ! Faites chauffer les moteurs et placez-vous sur la grille de départ. Le concours Nitro est lancé !
Doc Holliday
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Sujet
Affichage de 15 réponses de 1 à 15 (sur un total de 57)
zut j’ai deux mains gauche avec ce genre de jeu de voitures avec vu du ciel
Je vais quand même essayer, le scrolling ma l’air sympathique, là ! Pas de parties au boulot mais en direct sur le 1200 avec un bon Joystick qui fait click click
Rien n'est jamais perdu, tant qu'il reste quelque chose à trouver. (pierre DAC)
Amiga 1000 512k + lecteur externe 1010 + 1081s + Parceiro II+
Amiga 1200 3.2.1 + Amitek A1200 FPU 68882 8M + CF 32G
Amiga 1200 3.1 + MTECH 1230/28 8M + CF 32G
Juke-box Rock-ola Max 477 (capacité 80 single 45 tours) 1979
Revox B77 MKII 1975
Collection audio :
https://urlz.fr/j10t
Les jeux de bagnoles en vue de dessus ont un gameplay particulier. Il faut se faire à l’idée que les directions sont relatives, et pas absolues. Elles dépendent donc de l’orientation de votre véhicule, et pas de votre point de vu. Concrètement : pour la voiture, la droite que vous indiquerez (via la manette ou le clavier), sera sa droite à elle, et la gauche sa gauche à elle. Une fois qu’on a pris le coup ça va tout seul. Si vous avez déjà joué à Micro-Machines, ATR ou Overdrive, vous n’aurez aucun mal à jouer à Nitro. Pour les autres, il faudra un temps d’adaptation.
Parlons maintenant du score :
Le temps de maitriser votre bolide (quelques parties), vous aurez certainement un nombre de points à peu près équivalent à celui du screenshot ci-dessus (oui, c’est moi, là, tout en bas du tableau). Mais il s’agit ici du classement du championnat dans le jeu. Quand on termine dernier (comme moi) on ne récolte aucun point pour le championnat. Alors que, pour nous départager, nous comparerons le score final donné par le jeu, qui est récolté sur d’autres critères. Ce score apparaît lui dans le hall of Fame, à la fin de votre partie (voir exemple ci-dessous).
Vous marquerez des points pour ce hall of fame en terminant les courses et en ramassant les bonus de points disséminés sur les pistes (capsules P grises).
Dernier conseil : ne vous laissez pas démoraliser par l’appréciation que le programme donne de vous durant la partie. C’est un stratagème du S.C.V.P. pour vous échauffer encore davantage les oreilles et vous faire arracher les cheveux.
Me traiter de piéton ? Moi ? Clint Eastwood 2100 ? … pfff. Allez, je ne m’énerve même plus. Mais comme j’ai plus de cheveux je suis obligé de porter un chapeau. Quelle honte.
Après plusieurs parties, je me suis concentré comme un fou et j’étais super content de mon dernier score et au moment où je viens le publier ici, je vois celui de “DualG4” …… Argggggg!!!!!! j’ai jeté l’Amiga par la fenêtre….. :)
Bravo aux courageux qui se sont lancés dans la course. Le niveau du jeu est relevé.
@Rnuls : Tu envoies du lourd d’entrée de jeu : 243 000 !? Tu connaissais déjà bien Nitro ou je me trompe ? Tu es dores et déjà catalogué dans les favoris.
@Outlaw : Et toi qui parlais du score de DualG4 … On est déjà largués.
Mais ce n’est que le début.
Je démarre à 83 000.
Situation rageante : perdre le peloton (qui sait toujours où il va), ne plus savoir quelle est la bonne route à prendre …
Et bienvenue à toi! Un autre joueur! Plus on est de fous plus on rit!
Bon sinon, petite info technique en complément à l’excellent boulot de Doc Holliday:
C’est un jeu à points (enfin c’est comme ça qu’on a fait le règlement là, car on aurait aussi pu se servir des chronos… idée à suivre pour un futur Nitro 2022 !… ) donc voici comment le jeu fonctionne à ce niveau là.
Concours du mois – Nitro – Psygnosis
Le mois de Novembre est arrivé et les premières vagues de froid sont dans son sillage. Mais sur Amiga France on ne va pas se laisser démonter. Armés de nos joysticks et de nos micro-ordinateurs préférés, on va faire re-grimper la température de plusieurs degrés à grands coups de nitrométhane. Ce sont donc sur les circuits tortueux de Nitro que nous allons cette fois nous affronter.
Le jeu du mois de novembre : Nitro
Sorti simultanément sur les micro-ordinateurs Amiga et Atari St, Nitro est un jeu de course de voitures en vue de dessus publié en 1990 par l’éditeur anglais Psygnosis. S’il se rapproche dans l’esprit de jeux tels que Super Sprint, Super Off Road ou Badlands, qui affichent leur circuit entier sur un seul écran, Nitro s’en distingue grâce à son scrolling multidirectionnel qui permet de dérouler des circuits beaucoup plus longs en une vue zoomée, graphiquement plus satisfaisante. Il est en concurrence directe avec Super Cars de Magnetic Fields. En effet les deux jeux, sortis la même année, ont en commun le mode de représentation ainsi que la gestion d’un budget. Toutefois le mode multijoueur de Nitro, les musiques Metal composées par Tony Williams, et son ambiance graphique post-apocalyptique, rendent le jeu de Psygnosis incomparablement plus palpitant.
Le défi est de participer à un championnat composé de 32 courses, divisées en 4 territoires distincts, et d’en terminer premier. Chaque course terminée rapportera des points pour le classement général et une recharge de carburant (Gas). Il faut d’ailleurs veiller à ne jamais en manquer car la panne sèche vous fait non seulement perdre la course, mais est synonyme d’élimination directe (Game Over). Refaire le plein peut se faire de trois façons : obtenir une recharge à la fin de chaque course (le premier arrivé bénéficiant d’une plus grande quantité que le dernier), en ramasser sur la route (capsules G rouges), ou en acheter. En effet, l’argent collecté sur la piste (capsules C vertes) peut être dépensé entre chaque course dans une boutique. On y trouve : du carburant, des recharges de Nitro (pour prendre une petite avance sur les concurrents), de meilleurs pneus (pour moins déraper), un meilleur Turbo (pour accélérer plus vite) et un meilleur moteur (pour augmenter la vitesse maximale potentielle). Il est à noter que la chaussée est jonchée d’obstacles et de flaques d’huile ou de colle. Les heurts génèrent des dégâts à votre véhicule et diminuent sa maniabilité. C’est pourquoi il faut penser à régulièrement le faire réparer afin de restaurer ses capacités.
Règlement du concours
Tout le monde peut participer en publiant une photo (ou une vidéo) de son meilleur score avec son pseudo inscrit dans le Hall of Fame en fin de partie. Le gagnant est celui qui fera le plus gros score.
Dans l’un de vos posts, vous devrez préciser le titre du jeu que vous choisiriez pour le mois suivant en cas de victoire.
En cas d’égalité entre deux participants, le premier à avoir posté sa réponse photo/vidéo l’emportera.
La même personne ne peut pas proposer deux mois de suite un jeu. Si ce cas se présentait ce serait le jeu proposé par le deuxième du classement qui serait choisi.
Le concours se termine le dernier jour du mois à minuit.
Les résultats et le concours du mois suivant seront publiés dans les tout premiers jours de chaque mois.
Et pour le gagnant ?
Le gagnant se verra offrir par nos partenaires et amis de chez RELEC une remise de 5% valable un an sur tout l’assortiment de leur store (hormis les configurations et cartes X5000 & A1222 & Vampire). Un grand merci à la Team Relec pour leur soutien et le sponsoring de ce concours.
Vous êtes prêts ?
Si vous aviez trouvé que Rick Dangerous était punitif, Nitro va de nouveau mettre vos nerfs à rude épreuve. Terminer premier d’une course y est un exploit; achever le championnat une utopie. Mais rassurez-vous : pour s’éclater entre Amigaïstes, nul besoin d’aller jusqu’au terme des 32 circuits. Et maintenant assez bavardé : place à l’action ! Faites chauffer les moteurs et placez-vous sur la grille de départ. Le concours Nitro est lancé !
Doc Holliday