Amis sportifs, amateurs de compétition automobile, bonjour. Peut-être souffrez-vous de la même pathologie que nombre de vos semblables : Lorsque le vrombissement d’un moteur de bolide s’élève de votre petit écran, aussitôt vos yeux s’ouvrent bien grand ; mais pourtant, une fois installé devant l’épreuve, vos paupières se font terriblement lourdes. Autrement dit : si vous avez la sensation que les 24 heures du Mans durent des semaines, ou que vous vous endormez en dénombrant un à un les 500 miles d’Indianapolis, ou encore que vous baillez à vous en décrocher la mâchoire devant les multiples tours semblables aux précédents (et aux suivants) du Grand Prix de Monaco, alors vous êtes au bon endroit. Notre ami Mutt2828, vainqueur du précédent concours, a en effet pensé à vous. Afin de vous tenir éveillé pendant toute une course, tous vos sens en alerte maximale, il vous propose un challenge court, mais ô combien intense, via le jeu de son choix : le tonitruant Stunt Car Racer !
Le jeu du mois : Stunt Car Racer
Stunt Car Racer (sorti sous le nom de Stunt Track Racer aux Etats-unis) est un jeu de course de voitures distribué en 1989 par Microstyle. D’abord édité pour Amiga, Atari St et Commodore 64, il est transposé l’année suivante sur Amstrad CPC, Zx Spectrum et Pc. Il a marqué les esprits en raison de deux particularités qui lui sont propres.
D’abord son mode de représentation à la première personne en 3D surfaces pleines : ce type d’affichage était d’ordinaire plutôt réservé aux simulateurs en tous genres (de chars, d’avions ou de navires), tandis que les jeux de voitures étaient majoritairement représentés en sprites 2D et en vue extérieure au véhicule (Turbo Cup, Crazy Cars, Buggy Boy etc…).
Ensuite pour le tracé hautement acrobatique de ses circuits : au lieu de se dérouler au sol, les courses ont lieu sur des rampes surélevées, dépourvues de rambardes de sécurité, et régulièrement entrecoupées de virages inclinés, de bosses et de vertigineux tremplins.
Le programmeur principal Geoff Crammond, déjà connu pour l’inclassable Sentinel, avait déjà réalisé Revs, un autre jeu de course sur BBC et C64. Il continuera sur sa lancée et réalisera en 1992 un titre qui deviendra une référence : Formula One Grand Prix, premier d’une série qui quittera ensuite nos Amigas pour s’ancrer sur les PC (Grand Prix 2, 3 et 4).
Le principe du jeu est ici de participer à un championnat comportant 4 divisions. Démarrant dans la dernière, le joueur doit affronter en face-à-face deux autres concurrents sur chacun des deux circuits de la division. Il y a donc 4 courses à faire par division, soit 16 au total, sur 8 circuits différents. Le but est évidemment de terminer premier de la première division. En cas de victoire, un second challenge est proposé, avec une puissance accrue des véhicules.
Les commandes sont simplissimes : [Up] pour accélérer, [Down] pour freiner, et [Fire] pour allumer le Turbo. Mais le maniement ne l’est pas du tout : la physique du jeu, très réaliste, tient compte de la poussée d’accélération, de l’inertie qui en résulte, et de la force gravitationnelle. Le gameplay consiste alors à gérer ses trajectoires au mieux, tout en gardant une cadence suffisamment rapide pour devancer son concurrent. Mais il faut savoir rester prudent. Une chute du haut de la piste engendre, non seulement une perte de temps, mais aussi des dégâts qui, accumulés, peuvent changer son bolide en épave, obligeant à l’abandon.
Règlement du concours
Le challenge s’effectue sur le premier circuit du jeu : « The Little Ramp ». Le lancement de la partie doit impérativement se faire de la façon suivante :
Choisir le mode « Single Player League », entrer son pseudonyme, puis choisir « Start Racing Season » – La première course est toujours « The Little Ramp » – Le résultat s’affiche à l’issue la course. Par la suite, pour quitter le championnat et retenter sa chance, il suffit de presser F1 et [Fire] en même temps avant la course suivante.
Tout le monde peut participer en publiant une photo (ou une vidéo!) de son meilleur chrono accolé à son pseudo en réponse à cet article. Le gagnant est celui qui fera le meilleur temps sur la course entière (c’est-à-dire à l’issue des 3 tours de piste).
Lors de la dernière semaine du concours il sera expressément demandé aux potentiels vainqueurs leur choix de jeu pour le challenge du mois suivant.
Le gagnant de ce concours remportera ainsi un code promo exclusif de 5% valable sur le store Amiga et retrocomputing Micromiga.com.
Vous êtes prêts ?
Fini de roupiller devant les courses à la télé, vautré sur le canapé du salon, à cuver des binouzes, comme le premier amateur du Tour de France venu. Il est grand temps de prendre les choses en main, de prendre le volant entre les mains, peut-être même de vous prendre pour Lewis Hamilton, mais surtout … d’éviter de vous prendre des gamelles. Bonne course !
Il m’aura fallu toute cette dernière session pour le sortir!!!
WAOUH! Je suis en sueur… … j’ai l’impression d’avoir d’avoir piloté pour de vrai… en plus là le gars de la grue, en avait ras le bol… il ne voulais pas faire d’heures sup…
Il s’est cassé le con! Il fallait à chaque fois que je sorte de mon épave pour aller remettre un véhicule sur la piste!
Enfin bon, ça valait le coup! PFIOU!!!!!!
Bravo @Doc Holliday! Excellent final que tu nous fait , comme d’hab… Dommage que tu n’aies pas pu y consacrer plus de temps…
Bravo à tous! Et particulièrement à @silversword31 et son temps de Démon … dès son arrivée.
Bravo @thief (qui pour un petit nouveau) a grave assuré!
Bravo @Outlaw, qui a tout donné je le sens lui aussi en signant non seulement un superbe chrono, mais aussi de magnifique petit tableaux nous tenant informé à chaque instant!
Bravo à (je ne vais pas citer tout le monde … j’en garde pour demain dans le débrief. de l’A.F.C. ) tous ceux qui ont partagé leurs techniques … et je pense particulièrement à toi @Yannick, car le coup du freinage m’a particulièrement bien servi durant ce dernier run, puisque c’est grâce à ça que j’ai fait ce temps. MERCI! J’en suis arrivé à la conclusion, après moult essais et calculs … que ma technique était beaucoup trop dur pour sortir Le Chrono. Je l’ai poussé lors de mon avant dernier chrono (2:17.12) et je sais que je peux faire pratiquement aussi bien que mon dernier temps … mais j’ai voulu essayer ta technique… j’ai fait ma mixture … et le résultat est là!
Je ressaierai quand même plus tard… je sais qu’il y a un gars qui a fait un temps au tour en 42.08 !!!!! Alors bien sur je ne sais pas comment il a fait. Mais sur le principe, si j’arrive à appliquer un temps pareil à ma méthode … ça peut faire mal! M’enfin là pour l’heure j’vais aller dormir!
Je vous mettrai la vidéo demain… là Pfou… pas le courage!
Et une dernière chose, Merci les Mecs! Vous avez tous Assuré comme des chefs ! Vous n’imaginez pas le mois que vous venez de me faire vivre … c’était juste GRANDIOSE! Maintenant pour pouvoir faire mieux… va falloir qu’on trouve le moyen de jouer en réseau!
Allez sur ce, je vous la souhaite douce et bonne…
P.S.: Bon du coup, si vous avez suivi tout ce qui a été dis, vous devriez savoir quel sera le prochain jeu…
Je mettrai les résultats à jour un peu plus tard, et lancerai le nouveau concours probablement demain (à moins qu’il y ai un miracle … ou que je mette la main sur un « retourneur de temps! » ).
Bravo @Doc Holliday! Excellent final que tu nous fait , comme d’hab… Dommage que tu n’aies pas pu y consacrer plus de temps…
Non, j’ai eu le temps de m’y mettre ce mois-ci. D’ailleurs j’ai apprécié le challenge court (3 minutes par essai) qui permet de s’y mettre plus fréquemment que lorsqu’une partie dure une heure ou plus (cf Soccer Kid ou Turrican).
Là je n’ai juste pas pu faire mieux. Déjà très heureux d’avoir atteint un chrono inférieur à 2.18 et d’avoir rejoint le peloton de champions. Je pense que je perds de la vitesse après le premier virage : ma voiture décolle toujours un petit peu à ce moment-là. Pour le reste je fais à 95 % comme dans ta dernière vidéo.
Je n’ai pas pu accorder beaucoup de temps au jeu une fois le début du mois passé.
La curiosité aidant je parcourait régulierement le forum pour voir les temps de ouf que chacun faisaient. J’ai eu beau visionner le parcours que l’un d’entre vous à eu la gentillesse de partager et même là… j’étais incapable de faire au moins aussi bien
Mon lot de consolation sera d’apparaitre tout de même dans le tableau
Bravo a tous les participants!
Bis repetita, !! Bravo Mutt2828 !!
A600 3.2.1 + HstWB + Chip RAM Expansion + Furia + SD to IDE + Gotek / A1200 3.2.1 + HstWB + ACA 1221ec + SD to IDE + Gotek
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Amis sportifs, amateurs de compétition automobile, bonjour. Peut-être souffrez-vous de la même pathologie que nombre de vos semblables : Lorsque le vrombissement d’un moteur de bolide s’élève de votre petit écran, aussitôt vos yeux s’ouvrent bien grand ; mais pourtant, une fois installé devant l’épreuve, vos paupières se font terriblement lourdes. Autrement dit : si vous avez la sensation que les 24 heures du Mans durent des semaines, ou que vous vous endormez en dénombrant un à un les 500 miles d’Indianapolis, ou encore que vous baillez à vous en décrocher la mâchoire devant les multiples tours semblables aux précédents (et aux suivants) du Grand Prix de Monaco, alors vous êtes au bon endroit. Notre ami Mutt2828, vainqueur du précédent concours, a en effet pensé à vous. Afin de vous tenir éveillé pendant toute une course, tous vos sens en alerte maximale, il vous propose un challenge court, mais ô combien intense, via le jeu de son choix : le tonitruant Stunt Car Racer !
D’abord son mode de représentation à la première personne en 3D surfaces pleines : ce type d’affichage était d’ordinaire plutôt réservé aux simulateurs en tous genres (de chars, d’avions ou de navires), tandis que les jeux de voitures étaient majoritairement représentés en sprites 2D et en vue extérieure au véhicule (Turbo Cup, Crazy Cars, Buggy Boy etc…).
Le programmeur principal Geoff Crammond, déjà connu pour l’inclassable Sentinel, avait déjà réalisé Revs, un autre jeu de course sur BBC et C64. Il continuera sur sa lancée et réalisera en 1992 un titre qui deviendra une référence : Formula One Grand Prix, premier d’une série qui quittera ensuite nos Amigas pour s’ancrer sur les PC (Grand Prix 2, 3 et 4).
Les commandes sont simplissimes : [Up] pour accélérer, [Down] pour freiner, et [Fire] pour allumer le Turbo. Mais le maniement ne l’est pas du tout : la physique du jeu, très réaliste, tient compte de la poussée d’accélération, de l’inertie qui en résulte, et de la force gravitationnelle. Le gameplay consiste alors à gérer ses trajectoires au mieux, tout en gardant une cadence suffisamment rapide pour devancer son concurrent. Mais il faut savoir rester prudent. Une chute du haut de la piste engendre, non seulement une perte de temps, mais aussi des dégâts qui, accumulés, peuvent changer son bolide en épave, obligeant à l’abandon.
Concours du mois (septembre 2020) – Stunt Car Racer – MicroStyle
Extrait de l’article :
Amis sportifs, amateurs de compétition automobile, bonsoir. Peut-être souffrez-vous de la même pathologie que nombre de vos semblables.
L’article complet est disponible ici : https://www.amigafrance.com/concours-du-mois-septembre-2020-stunt-car-racer-microstyle/