Rouille sur coque metalique

Tu démontes ta coque puis Eponge et Cocacola… Tu verras, c’est magique !

Testé chez moi sur les montants de fenêtre en aluminium tous rouillés. Ça marche très bien ;).

Bonjour :) , perso je dérouille avec un bain d’acide chlorhydrique  ( vendu par 5litre au brico ) je verse dans un bac style bac a développé les photo je met la tôle a traité dedans (manipulé avec précaution , pince longue gant en nitrile , masque et lunette de protection ! ) et un bain d’eau pure a coté , je trempe quelque seconde a 2 – 3h selon l’avancée de la rouille ( ça nettoye tout , la colle la peinture , les mousse collée au double face , ect :) ) puis je retire la piece et la plonge dans l’eau directement , apres je rince le tout abondament au robinet , je seche avec un essuie puis air chaud pulsé , je regarde si plus de trace de rouille si ok je vérifie que c’est parfaitement sec et je met une couche de vernis pour empeché la rouille de revenir , si pas je replonge encore un peu , le truc , pas de trace de doigt , la tôle traitée rouilleras a lendroit ou on l’as touchée meme avec le vernis !  , le top  laisser suffisament pour viré l’ancien « coating » en inox et refaire un traitement inox ( bain d’eau salée , chargeur de voiture et une eletrode d’inox pur un pole sur la piece inox et l’autre sur la tole a traité , plongé le tout sans que cela ne se touche , mettre le jus et attendre :) apres quelque heure on auras une tole toute neuve ;)

quelque une oui :) le résultat est « pro » le tout est de bien dosé le sel , la tension/courant et avoir une electrode inox de bonne qualité ;) ( et pur , pas une barre acier recouverte d’inox sinon on as un dépot de fer et d’inox mélanger et c’est pas top ^^ )

c’est en simplfier la méthode de galvanisation en usine :)